16.1.12

Petrozavodsk, janvier 2011

 Les chemins de fer russe ont grandement amélioré le service même dans la 3ieme et dernière classe.
Interrupteurs de bonne qualité...
 Le samovar est accompagne d'un plateau...

 Les toilettes sont considérablement plus modernes...


 Les provadnitsas ont désormais des filtreuses pour l'eau...
 Le wagon restaurant est.. De mieux en mieux !
 Ci dessus bar séparé...

 Ci dessus, menu végétarien et menu enfants...

 Ci dessus les menus sont en anglais.... Il y a même un menu d'hiver dessous...














 Construction d'un immense centre commercial au centre ville...
 Ci dessus : notez le design du serrurier carele :)





 Les canards passent l'hiver la !

 Ci dessus la mairie de la ville...









 Ci dessus les locaux de la société de construction GEK
 Ci dessus, luge adaptée :))













 Ci dessus la route vers MOURMANSK, tout dtoit :)











 Nouvelles constructions avec vue sur le lac..
 Nouvelles constructions avec vue sur le lac..
 Nouvelles constructions avec vue sur le lac..


 Le centre ville est assez repeint...


 Le centre ville est assez repeint...







4 commentaires / Комментариев:

thomas said...

gros avantages des trains rénovés (en gros les "firmenij" d'après ce que je comprends) :
- chiottes chimiques utilisables sans tenir compte de la sanitarnij zon (utile quand on arrive à 6h du mat à Moscou et que les chiottes fermaient à 4h30...
- fenêtres qui ouvrent et ferment (appréciable l'été ou l'hiver...tout le temps en fait).

défauts :
- plus cher
- blocage des couches hautes non bakavoj par une chaîne au lieu d'une butée : très pénible pour les grands qui laissaient dépasser leur jambes dans le couloir (mieux pour ceux qui se les prenaient dans la figure, certes.

Alexandre LATSA said...

+1 !
( PS je mesure 1m87 :))
Mais bon t'as oublie le wagon restaurant aussi !

Fabrice said...

Va falloir que je m'y mette ... moi l'adepte du tout avion !

Alexandre LATSA said...

Je pense aussi :)